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親愛的、我把你的錢「數位」化了!

文/夏雲


在台灣,用「卡」消費已經不是新聞,甚至用「卡」借錢、繳稅,都也已經稀鬆平常。但是,一「卡」行遍天下的想法,在台灣似乎因為店家喜歡收現、偽卡過多、連線等候時間過久等因素而窒礙難行,不過,2002年起,利用一張「卡」就可以支付計程車費、吃速食、投販賣機、坐捷運,甚至病歷、進出辦公室門禁等情境將不再是夢想。

怎麼樣的卡片可以符合以上多功能的要求呢?傳統的磁條塑膠卡片缺乏記憶容量,當然無法勝任;然而,包含「晶片」的「智慧卡」就截然不同了,晶片具有記憶、運算功能,可以將基本資料、門禁、借書紀錄、病歷表等資料直接存放在晶片中;當然,數位化的電子現金及消費紀錄,也可以存放在晶片中。

除具備記憶、運算功能外,晶片還擁有較磁條卡片更高的安全性、偽造較為困難。也因為如此,西元2006年,台灣銀行公會預計將所有的磁條金融卡、信用卡全部轉成IC金融卡、信用卡;在可見的未來,多卡合一(接觸式)。

「他山之石--各國電子錢概況」

目前電子錢的應用,在全球各地均可見蹤跡。發展良好的國家,如法國、韓國甚至有超過五個以上的電子錢品牌互相競爭。除各國獨立運作的品牌外,Visa、Master Card這兩個跨國性的金融集團仍然互為對手,各擁有小額消費支付工具,在各地進行良性競爭。

Visa國際組織推行的小額付費機制--Visa Cash,1996年應用於亞特蘭大奧運會,同年新加坡的銀行協會開始發行結合Visa Cash的多用途儲值卡,稱為Cash Card,該卡可透過電話、ATM進行儲值,推出後廣受民眾歡迎。據說Visa國際組織亦會在2003年第一季推出台灣地區的Visa Cash,目前系統正在測試當中。

Master Card國際組織所極力推廣的電子錢--Mondex,則是1990年發源於英國的西敏寺國家銀行,與其他電子錢不同的地方在於,Mondex可以進行P2P(個人對個人)間的資金轉移;也就是說,持有適當可交換資金的設備,Mondex的使用者即可以進行個人對個人、個人對商店間的交易,不過該項特點,因政府法令限制,並無法在台灣使用。除此之外,Mondex還擁有網路加值、可存放多達五種幣別等優點,目前在韓國、菲律賓、日本、英國、加拿大、法國等多個國家均可見Mondex電子錢的蹤跡,在亞洲地區則以韓國發展最為看好,目前光漢城一地就有兩百萬張Mondex的發行量,不過,目前在台灣發行的Mondex只能使用台幣單一幣別。

「全民一起e」

依前所述,2006年起,台灣每張金融卡、信用卡都將是IC晶片卡。目前,晶片卡的應用已經開始慢慢蔓延。最有名的例子就是台北市大眾交通系統的「悠遊卡」以及政府要求全民換發的「健保IC卡」。

嚴格來說,上述的這兩種卡片都不能稱作「電子錢」。因為電子錢應該就等同現金,只不過是從放置在錢包或皮夾中,改成放在晶片中。在台灣,電子現金儲值業務歸財政部管控,受「銀行法」及「銀行發行現金儲值卡許可及管理辦法」的管束。只有銀行具有發行的權利,不僅如此,財政部對於發行現金儲值卡的銀行財務狀況皆有嚴格的規定,資本適足率、呆帳提列、逾放比均達一定水準的銀行才能核准發行,並非每一家銀行都能取得發行的權利。

目前已正式發行電子現金儲值卡的銀行包括:台北銀行、富邦銀行、新竹國際商業銀行,這三家銀行目前發行的電子現金儲值卡產品均為Mondex,且該卡均具備信用卡刷卡功能。

消費者持有具備Mondex電子現金功能的卡片,利用設備將信用卡的部分額度轉存至晶片內,即可持晶片在台北木瓜牛乳大王、熊威超市、萊爾富等特約商店刷Mondex消費;不僅如此,持Mondex也能買樂透、搭計程車(目前合作業者為"台灣大車隊"),無須再攜帶笨重零錢或擔心大鈔找不開、甚至偽卡、偽鈔問題,可謂相當便利。業者更不斷推出各種優惠措施,如2002年11月起的搭計程車九折等活動,希望讓電子現金儲值卡走入人心、走入日常生活。

除了一般日常消費可使用的Mondex電子現金外,目前消費大眾最常使用的,應該就是擁有台北市270條公車路線、捷運全區及公私立停車場的「悠遊卡」了。形式與香港的「八達通」、上海「一卡通」相似的悠遊卡,自2002年6月份開始發行,以「運輸系統電子化」為首期目標,對通勤族來說是相當便利的產品。

你也許不知道,其實,悠遊卡也是一張IC晶片卡。只不過,它的晶片藏在眼睛看不見的卡片內。為何他的晶片不需要顯露在外?主要因為悠遊卡是「非接觸式」的晶片,即使設備不碰觸到晶片,也能讀取該隱藏晶片內的資料,非接觸式晶片的反應速度非常快,只需要0.4秒鐘,最適合用在捷運這種進出頻繁、流量大的閘口,以節省消費者的時間。類似的產品如許多公司都會建置的感應式門禁控管系統,員工所持有的那張門禁卡,也多是非接觸式IC卡。

由於切中通勤族的需要,加上捷運局與智慧卡公司舉行的八折、每月三天捷運全線10元之行銷策略奏效,至2002年11月24日,悠遊卡的發行量已經接近70萬張,而使用者仍然集中於捷運及公車,若以搭乘筆數計算,持悠遊卡搭乘捷運與公車的比例不相上下,均接近50%,停車場使用相對稀少,只佔不到1%的比例。

智慧卡的便利美夢

雖然目前「悠遊卡」仍受交通部及台北市政府管轄,將營業範圍限制在大眾交通運輸業內,但發行悠遊卡的台北智慧卡公司從未掩飾「悠遊卡」希望與香港「八達通」採相同模式,先以交通系統搶佔消費者的使用率,再以民意去要求政府開放「悠遊卡」於一般小額消費使用的想法。但是就目前為止,財政部的政令並未打算鬆綁,事實上,以悠遊卡的經營模式來看,交通專業的悠遊卡不見得能應付金融機構(如銀行)發行電子現金儲值卡背後龐大的金融資訊交換機制,就算悠遊卡有信心可以克服這個門檻,相信也要經過相當長的陣痛期。

不過,挾帶著迅速攀升的發行量,以及民眾消費習慣的逐漸養成,悠遊卡若有機會跨出交通運輸外,其未來的發展相當值得觀察。

明年1月起,原先號稱在2002年7月開始發放的健保IC卡,終於在突破重重困難後,似乎真的有開始發放的味道,各醫療院所也開始準備讀卡機的裝設。姑且不論該卡片所包含的身分證字號等資料是否有隱私權的爭議,或是該製作公司是否真將資料外流大陸?在健保IC卡發放的同時,真的可以說是全民e起來,想不e都難。

IC健保卡亦是一張晶片卡,當然,也具有儲存資料的功能。目前存放在IC健保卡晶片內的資料包括四大類,分別是個人基本資料(包含卡片號碼、姓名、身分證字號、出生日、性別等)、健保相關資料(保險人代碼、身分註記、保險有效期限、就醫資料記錄、就醫費用紀錄等)、醫療專區(處方籤、過敏藥物等)、衛生行政區(預防接種資料、器官捐贈資料等)。擁有這張卡,好處是個人再也不必到每一家醫院都得重複填寫一次初診病歷,或擔心醫生因不了解該病人的病史、過敏藥物而錯給不適當的藥物,有助於醫院間資料的流通,更加保障病人的權益。

然而,這張全國國民幾乎會人手一張的IC健保卡,亦可以說是商機無限。目前的IC健保卡並未提供電子錢的服務,然而在韓國,就有漢城醫院與Mondex合作的例子。該張IC晶片卡不僅提供病人資料及病歷的紀錄,該卡亦可以使用Mondex直接繳交門診費用,當然,因為Mondex是為通用的電子貨幣,亦可以在其他地方使用。由這個例子看來,健保IC卡若能整合電子錢的功能,在人手非得有這一卡的效應之下,可以說是潛力無窮!

看來,IC晶片卡的潮流是擋也擋不住,也許不消三、五年,台灣就會步入類似歐美國家幾乎80%民眾皆使用卡片支付消費額的時代了。

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